Dzięki zamontowaniu ogumienia odpowiednio dopasowanemu do specyfiki upraw czy charakterystyki terenu, maszyny wykorzystywane w gospodarstwie będą wydajniejsze. W efekcie praca na polu będzie skuteczniejsza, a tempo prac szybsze. Czym cechują się profesjonalne opony rolnicze? Jakie opony rolnicze wybrać? Dlaczego ten segment branży jest tak wyjątkowy?
Charakterystyka opon rolniczych
Podobnie jak w przypadku modeli ciężarowych czy dostawczych opony rolnicze stanowią całkowicie osobny segment branży oponiarskiej. Mają one bowiem zupełnie inną specyfikę, niż wersje zaprojektowane do aut osobowych. Wersje przeznaczone do pracy w gospodarstwie muszą być przystosowane do poruszania się w bardzo ciężkim, często grząskim terenie. Są także zmuszone wytrzymywać znacznie większe obciążenia.
Ten typ ogumienia charakteryzuje głęboki bieżnik z mocno zarysowanymi klockami. Mieszanka gumowa w nich zastosowana powinna być niezwykle wytrzymała i elastyczna. Specjalne wzmocnienia zapewniają wydłużoną żywotność czy zwiększoną odporność na uszkodzenia mechaniczne, tak często spotykane podczas pracy rolniczej.
Wybierając opony rolnicze, w pierwszej kolejności należy wziąć pod uwagę profil gospodarstwa. Każdy typ maszyny wymaga bowiem zamontowania ogumienia o innych właściwościach. Modele dedykowane do lżejszego traktora będą bardziej nastawione na zapewnienie odpowiedniej przyczepności oraz sprawne pokonywanie przeszkód. Natomiast maszyny wykorzystywane do zbiorów powinny być wyposażone w bieżnik minimalizujący ryzyko uszkodzenia upraw. A także ukierunkowane na poruszanie się po zróżnicowanym terenie (zarówno po gruncie jak i po asfalcie).
Rodzaje opon rolniczych
Wśród najczęściej spotykanych opon do maszyn rolniczych możemy wyróżnić możemy wyróżnić modele radialne (R) oraz diagonalne (D). Wersje te różnią się od siebie wewnętrzną strukturą kordu, co wpływa bezpośrednio na ich właściwości. Bardzo często ich wybór zależy od trudności podłoża, po jakim się poruszają, ale także od budżetu, jakim dysponujemy.
Opony rolnicze radialne
Wersje radialne to obecnie najczęściej spotykany typ opon rolniczych. Zastosowany w nich układ osnowy sprawia, że ściana boczna jest bardziej elastyczna. Przez to zwiększa się jej powierzchnia kontaktu z nawierzchnią. Dzięki temu ogumienie wywiera mniejszy nacisk na podłoże, chroniąc glebę przed zniszczeniem. Jego złożona, wielowarstwowa struktura nie tylko wpływa na zwiększoną przyczepność, ale także zmniejsza opory toczenia.
Wersje radialne są również trwalsze od modeli diagonalnych, jednak ich cena jest odpowiednio wyższa. Dzięki swojej wytrzymałości doskonale sprawdzą się w maszynach wykorzystywanych do transportu, ale także do pracy w polu.
Opony rolnicze diagonalne
Opony diagonalne to starszy rodzaj ogumienia, jednak wciąż pozostający w użyciu. W tej wersji osnowa kordu leży pod skosem względem drutowania. Są one zdecydowanie tańsze od modeli radialnych, jednak wynika to z ich mniejszej trwałości i wytrzymałości.
Cały czas jednak znajdują one zastosowanie wśród maszyn używanych w gospodarstwach rolnych. Wykazują się m.in. dobrą przyczepnością w zróżnicowanych warunkach, a także większą odpornością na uszkodzenia ścian bocznych. Ich dużą zaletą jest także niższa cena. Tego typu ogumienie wykorzystujemy w traktorach czy ciągnikach przeznaczonych do nieco lżejszych prac w gospodarstwie.
Opony IF i VF
Jednym z najnowszych rozwiązań w zakresie ogumienia dla przemysłu rolniczego są opony IF (increased flexion) oraz VF (very increased flexion). Są to modele niskoprofilowe o zwiększonej elastyczności, które można użytkować na wyjątkowo niskim ciśnieniu. Dzięki temu mogą one pracować na zróżnicowanym terenie, maszyna jest przez to bardziej stabilna, ale także może poruszać się z większą prędkością. Cechy te jednak idą w parze z najwyższą ceną.
Źródło: oponeo.pl
