Koleje Mazowieckie dzięki unijnemu wsparciu kupią kolejnych 14 elektrycznych pociągów ER160 FLIRT3. Inwestycja pochłonie ponad 669 mln zł. Z tego 162 mln zł to dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021–2027. Nowe pojazdy wyjadą na wszystkie linie obsługiwane przez Koleje Mazowieckie.
Podpisana umowa jest trzecią z czterech umów wykonawczych przewidzianych w kontrakcie zawartym w ubiegłym roku. Do Kolei Mazowieckich trafi łącznie 39 pociągów. Oprócz tego, w ramach odrębnej umowy ze Stadlerem, dojedzie jeszcze 25 identycznych pojazdów.
– W marcu podpisaliśmy umowę na 6 dwuczłonowych szynobusów od PESY. Wyjadą na trasy do Tłuszcza, Ostrołęki, Płocka, Nowego Dworu czy Siedlec. Obecnie podpisaliśmy kolejną umowę ze Stadlerem na zakup 14 pociągów dofinansowanych przez Unię Europejską – mówi marszałek Adam Struzik.
Pięcioczłonowe pojazdy pomieszczą 600 osób, w tym 279 na miejscach siedzących. Poruszają się z prędkością maksymalną 160 km/h. Mają urządzenia ETCS poziomu 2 zapewniające sygnalizację kabinową. Poprawia ona bezpieczeństwo prowadzenia pojazdu. Pozwala m.in. na odpowiednią reakcję i dostosowanie jazdy do panujących warunków. Wdrożenie sygnalizacji kabinowej eliminuje ewentualne błędy ludzkie wynikające np. z braku widoczności semaforów czy nieznajomości przez maszynistę szlaku.
Na wszystkich liniach
Nowe pojazdy wyjadą na wszystkie linie obsługiwane przez Koleje Mazowieckie, czyli m.in. do: Siedlec, Łowicza, Skierniewic, Radomia czy Działdowa. W efekcie Stadler dostarczy Kolejom Mazowieckim łącznie 64 nowoczesne FLIRT-y. To nie tylko inwestycja w park taborowy, ale też w rozwój całego regionu. Nowoczesne pociągi zmieniają w znacznym stopniu warunki i komfort podróży pasażerów.
Elektryczne zespoły trakcyjne typu ER160 FLIRT3 to pojazdy o lekkiej, aluminiowej konstrukcji. Charakteryzują się niskim zużyciem energii i łatwą obsługą. Pociągi będą wyposażone m.in. w defibrylatory, klimatyzację, komfortowe fotele, drzwi wejściowe z systemem odskokowo-przesuwnym. Ponadto w monitoring zewnętrzny i wewnętrzny, urządzenia informacji wizualno-dźwiękowej dla pasażerów, ogólnodostępną sieć WI-FI. A także platformę dla osób z niepełnosprawnościami, miejsca dla wózków inwalidzkich, przestrzeń do przewozu rowerów i wózków dziecięcych, nowoczesne toalety z udogodnieniami dla osób z niepełnosprawnościami czy urządzenia do bezpośredniej komunikacji z obsługą pojazdów.
FLIRT to bestsellerowy model pociągów Stadlera sprzedany w ponad 2750 egzemplarzach do 23 krajów.
Źródło: mazovia.pl
Zobacz też: https://www.pprol.pl/mazowsze-inwestuje/
